松下伺服電機(jī)代理—日弘忠信今天給大家講講松下伺服馬達(dá)跑位原因是什么?伺服電機(jī)跑位故障解決辦法。偏位問題是使用步進(jìn)或伺服電機(jī)的設(shè)備制造廠在設(shè)備裝機(jī)調(diào)試以及設(shè)備使用過程中，所面臨的常見問題之一。出現(xiàn)偏位可能是機(jī)械裝配不當(dāng)造成，可能是控制系統(tǒng)與驅(qū)動(dòng)器信號(hào)不匹配，也可能是設(shè)備內(nèi)電磁干擾、車間內(nèi)設(shè)備互相干擾或者是設(shè)備安裝時(shí)地線處理不妥當(dāng)?shù)仍斐伞?/span>

　　一、松下伺服電機(jī)跑位原因

　　1.應(yīng)查一下下輸出到伺服電機(jī)的脈沖數(shù)，和驅(qū)動(dòng)接納到的脈沖數(shù)是不是同樣，假如都不同，應(yīng)當(dāng)是干撓難題，先從開關(guān)電源剛開始查，包含焊線，一部分一部分漸漸地查，包含能夠先把某些將會(huì)造成干撓的開關(guān)電源，電動(dòng)機(jī)等先關(guān)掉或移走。

　　2.電機(jī)亂串伺服電機(jī)是不是有警報(bào)?如果不是，考慮到干撓，假如有警報(bào)，再探討別的將會(huì)。

　　二、松下伺服電機(jī)跑位解決辦法

　　其實(shí)解決方法很簡(jiǎn)單：把控制線50號(hào)管腳用短接線接到它的金屬外殼上，過速話把速度調(diào)整到瞬時(shí)最大轉(zhuǎn)速的80%以內(nèi)運(yùn)行就可以解決松下伺服電機(jī)跑位的問題了。

　　伺服電機(jī)采用行業(yè)最快的速度和定位響應(yīng)性，是最快速的裝置。另外響應(yīng)延遲性低，并將振動(dòng)降低到最低限度。采用獨(dú)特的信號(hào)處理技術(shù)，開發(fā)出全新的104萬脈沖20bit編碼器;通過采用電機(jī)轉(zhuǎn)子的10極化、磁場(chǎng)解析技術(shù)的全新設(shè)計(jì)，減小了脈動(dòng)寬度，實(shí)現(xiàn)了行業(yè)最小的低齒槽。

　　伺服電機(jī)設(shè)定頻率為50 ~ 5000Hz，全部可進(jìn)行濃度調(diào)整。配備可自動(dòng)設(shè)定的制振濾波器：制振濾器根據(jù)指令輸入去除固有振動(dòng)頻率，可大幅降低停止時(shí)軸的擺動(dòng)，濾波器數(shù)量由以往機(jī)中的2個(gè)增加到4個(gè)，適用頻率也由1擴(kuò)大到200Hz。

　　伺服電機(jī)自由度調(diào)功能配備了行業(yè)最快、安裝十分簡(jiǎn)便的高性能實(shí)時(shí)自動(dòng)增益調(diào)整功能，增加了“二自由度調(diào)功能”使伺服電機(jī)調(diào)整變得更加簡(jiǎn)單,讓一個(gè)不懂調(diào)整松下伺服電機(jī)的人員,只需要一個(gè)小時(shí)間便可以成為松下伺服電機(jī)的調(diào)試工程師,基本可以做是安裝后，經(jīng)過幾次運(yùn)轉(zhuǎn)便于工作可自動(dòng)完成調(diào)整;想要調(diào)整響應(yīng)性時(shí)，只需要改變1個(gè)參數(shù)什便于工作可進(jìn)行簡(jiǎn)單的調(diào)整。

　　關(guān)于松下伺服馬達(dá)跑位的技術(shù)點(diǎn)，想要了解更多的，可關(guān)注松下伺服電機(jī)官網(wǎng)，如有需要了解松下PLC、松下傳感器、松下伺服電機(jī)、松下伺服馬達(dá)的相關(guān)技術(shù)知識(shí)，歡迎留言獲取!