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          松下伺服電機(jī)

          行業(yè)資訊

          伺服減速機(jī)常用的結(jié)構(gòu)有哪些?伺服電機(jī)減速機(jī)的結(jié)構(gòu)

          作者: 深圳市日弘忠信實業(yè)有限責(zé)任公司發(fā)表時間:2023-07-07 17:09:18瀏覽量:238

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          文本標(biāo)簽:伺服減速機(jī)

            松下伺服電機(jī)代理—日弘忠信今天給大家講講伺服減速機(jī)常用的結(jié)構(gòu)有哪些?伺服電機(jī)減速機(jī)的結(jié)構(gòu)。伺服電機(jī)減速器的主要目標(biāo)包括降低伺服電機(jī)的輸入速度,并增加來自電源的輸入產(chǎn)生的扭矩測量值,以擴(kuò)大可用功。伺服電機(jī)輸入的速度可以通過該減速器進(jìn)行調(diào)節(jié),并為輸出提供正確的速率和扭矩。

          伺服減速機(jī)

            伺服電機(jī)減速器的形狀和尺寸各不相同,一些最廣泛使用的伺服電機(jī)減速器是齒輪箱。在各種機(jī)器和制造應(yīng)用中應(yīng)用伺服電機(jī)減速器是很常見的。例如,MRI機(jī)器和醫(yī)療器械、手術(shù)床和手術(shù)臺、食品加工行業(yè)、印刷設(shè)備和傳送帶生產(chǎn)線、自動售貨機(jī)和自動焊接機(jī)、窗戶和辦公設(shè)備制造應(yīng)用。

            伺服電機(jī)減速機(jī)通常由伺服電機(jī)、減速器和輸出軸三部分組成。其中,減速器是將電機(jī)的高速旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)換為低速、高扭矩的輸出的關(guān)鍵組成部分,常見的減速器結(jié)構(gòu)有以下幾種:

            行星減速器:采用行星輪、太陽輪和內(nèi)齒輪作為傳動組件,具有體積小、精度高、效率高、扭矩輸出穩(wěn)定等優(yōu)點,常用于高精度的工業(yè)機(jī)器人和CNC機(jī)床等應(yīng)用。

            齒輪減速器:采用齒輪對的嚙合傳遞動力,分為平行軸、直角軸和斜齒輪等類型,具有結(jié)構(gòu)簡單、可靠性高、扭矩輸出大等優(yōu)點,常用于一般工業(yè)設(shè)備和傳動機(jī)構(gòu)。

            擺線針輪減速器:采用擺線針輪傳動原理,具有高傳動比、低噪聲、高效率、高精度等特點,常用于航空、航天、機(jī)床等高精度應(yīng)用領(lǐng)域。

            蝸輪減速器:采用蝸輪蝸桿副傳動,具有傳動比大、精度高、結(jié)構(gòu)緊湊等優(yōu)點,常用于工程機(jī)械、起重機(jī)等應(yīng)用。

            減速器的選擇需要根據(jù)伺服電機(jī)的特性和應(yīng)用場景進(jìn)行綜合考慮,以保證系統(tǒng)的性能和穩(wěn)定性。

            伺服減速機(jī)常用的齒輪結(jié)構(gòu)

            1.齒輪軸

            當(dāng)圓柱齒輪齒根圓與行星減速器鍵槽底部的距離 x ≤(2-2.5) mm 或錐齒輪小端齒根圓與鍵槽底部的距離 x ≤(2-2.5) m 時,齒輪與軸應(yīng)成為一個整體,稱為齒輪軸。

            2.實體式齒輪

            當(dāng)齒輪齒頂圓直徑da≤200mm時,可采用實體結(jié)構(gòu)。這種結(jié)構(gòu)的齒輪通常由鍛鋼制成。

            3.腹板式齒輪

            當(dāng)齒輪齒頂圓為da=200~500 mm時,可采用腹板結(jié)構(gòu)。

            4.輪輻式齒輪

            當(dāng)齒尖直徑 da > 500 mm 時,伺服減速機(jī)可采用輻條結(jié)構(gòu)。這種結(jié)構(gòu)的齒輪通常由鑄鋼或鑄鐵制成,每個零件的尺寸根據(jù)圖中的實驗式確定。

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